Производство центральных токоприемников

Центральный токоприёмник П-82 -  устройство, предназначенное для обеспечения надёжного электрического контакта между токоприёмником подвижного состава и контактной сетью (воздушным или рельсовым электропроводом) с целью организации стабильного токосъёма в режиме движения. Реализует контактный способ передачи электроэнергии.

Устанавливается на ВЛ-10, ОПЭ1, ОПЭ2, ОПЭ1А, ОПЭ1Б, ПЭ1, ПЭ2, ПЭ2м, ПЭ3т, НП1

Центральный токоприёмник ПС-1 - Это ключевой элемент тягового оборудования локомотива, электропоезда или другого подвижного состава, который физически соединяет бортовое электрооборудование с внешней контактной сетью. Аппарат обеспечивает стабильный токосъём даже при высоких скоростях и вибрации — за счёт регулируемого прижимного усилия и износостойких контактных элементов. Без него невозможна передача энергии от ЛЭП к тяговым двигателям.

Устанавливается на тяговых агрегатах EL-3, EL-10, EL-21, 

Центральный токоприёмник ТЦ-22 - «рука» электропоезда, которая касается провода над путями и забирает электроэнергию для движения. Обеспечивает надёжный контакт даже на скорости — без искрения, перегрева и обрывов.

Применяется на тяговых агрегатах, ОПЭ1, ОПЭ1А, ОПЭ1Б, ПЭ1, ПЭ2, ПЭ2м, ПЭ3т, НП1

Центральный токоприёмник П-5 (Т-5) - "рука" электропоезда, которая касается провода над путями и забирает электроэнергию для движения. Обеспечивает надёжный контакт даже на скорости — без искрения, перегрева и обрывов.

Применяется на электровозах ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ80, ВЛ82М.

Центральный токоприёмник ТЛ-13М — устройство, предназначенное для обеспечения надёжного электрического контакта между токоприёмником подвижного состава и контактной сетью (воздушным или рельсовым электропроводом) с целью организации стабильного токосъёма в режиме движения. Реализует контактный способ передачи электроэнергии.

Устанавливается на ВЛ-10,ВЛ-80, ОПЭ1, ОПЭ2, ОПЭ1А, ОПЭ1Б, ПЭ1, ПЭ2, ПЭ2м, ПЭ3т, НП1