ТС НАП (СГС, стержень гребнесмазывающий) применяют для уменьшения износа гребней колесных пар тягового подвижного состава железнодорожного транспорта.
Принцип действия заключается в формировании на поверхностях трения стеклокерамического покрытия, которое образуется послойно. ТС НАП создает защитный слой, компенсирующий износ поверхностей трения «колесо–рельс» в условиях их реальной эксплуатации. Защитный слой по своим физико-механическим свойствам более стоек к износу и коррозии, чем металлы, на которых он образуется, и имеет более низкий коэффициент трения